Variatore J COSTA JC616FS BetaMotor 150 Eikon
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  • Variatore J COSTA JC616FS BetaMotor 150 Eikon

  • Listino € 156,93
    € 90,39
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  • Marca: J COSTA Codice: JC616FS

    J. Costa è un’azienda spagnola di variatori per scooter e maxiscooter che ha rivoluzionato la concezione di variatore.
    I variatori per scooter e maxiscooter J Costa sono stati progettati per aumentare la potenza, la velocità nelle accelerazioni e per essere immediatamente reattivi.

    Sono sviluppati e testati singolarmente per ogni modello, in modo da adattarsi alla perfezione.

    Perchè il variatore J Costa è rivoluzionario?

    Parte da una struttura uguale a quella di un cambio automatico ma nel variatore traversale cambia il piatto esterno della puleggia conduttrice, la campana e le massette.

    Come funziona il variatore trasversale J-Costa?

    Non ci sono rampe e rulli: il piatto mobile della puleggia ha una serie di fori inclinati verso l’esterno e distribuiti in struttura radiale.
    In questi fori sono alloggiate le massette a forma di capsula che vengono spinte all’esterno dalla forza centrifuga e vanno a imprimere forza sulla campana obbligando così il piatto/puleggia che contiene le massette a spostarsi lateralmente facendo variare il diametro di lavoro della cinghia.

    In questo variatore la campana di forza è un elemento importante perchè rappresenta il contrasto alla forza espressa dalle massette


    Nota: l'immagine è rappresentativa del prodotto, l'articolo acquistato potrebbe differire dalla foto perchè progettato specificatamente per lo scooter
J. Costa è un’azienda spagnola di variatori per scooter e maxiscooter che ha rivoluzionato la concezione di variatore.
I variatori per scooter e maxiscooter J Costa sono stati progettati per aumentare la potenza, la velocità nelle accelerazioni e per essere immediatamente reattivi.

Sono sviluppati e testati singolarmente per ogni modello, in modo da adattarsi alla perfezione.

Perchè il variatore J Costa è rivoluzionario?

Parte da una struttura uguale a quella di un cambio automatico ma nel variatore traversale cambia il piatto esterno della puleggia conduttrice, la campana e le massette.

Come funziona il variatore trasversale J-Costa?

Non ci sono rampe e rulli: il piatto mobile della puleggia ha una serie di fori inclinati verso l’esterno e distribuiti in struttura radiale.
In questi fori sono alloggiate le massette a forma di capsula che vengono spinte all’esterno dalla forza centrifuga e vanno a imprimere forza sulla campana obbligando così il piatto/puleggia che contiene le massette a spostarsi lateralmente facendo variare il diametro di lavoro della cinghia.

In questo variatore la campana di forza è un elemento importante perchè rappresenta il contrasto alla forza espressa dalle massette


Nota: l'immagine è rappresentativa del prodotto, l'articolo acquistato potrebbe differire dalla foto perchè progettato specificatamente per lo scooter

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  • Kymco (cil. 150) Dink LX 4 tempi
    ANNI: 1998 , 1999 , 2000 , 2001 , 2002
  • Kymco (cil. 150) Dink Classic 4 tempi
    ANNI: 2002 , 2003 , 2004 , 2005 , 2006
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