Castrol Outboard 2T
  • Castrol Outboard 2T

  • Listino € 23,00
    € 15,27
    Spese aggiuntive incluse 0,92 €
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  • Marca: CASTROL Codice: OUTBOARD2T12X1L

    Castrol Outboard 2T è un moderno lubrificante per motori a due tempi studiato per garantire il massimo livello di protezione su motori fuoribordo di qualsiasi cilindrata e potenza, in particolar modo su quelli dell'ultima generazione.

    Grazie all'utilizzo di basi selezionate e di additivi di avanzatissima tecnologia, Castrol Outboard 2T offre un superiore controllo dei depositi, mantiene pulite le candele e protegge dall'usura in ogni condizione di impiego, anche nelle più severe, contribuendo a mantenere il motore in perfetta efficienza e a ridurne i costi di manutenzione.

    Sviluppato per i sofisticati motori pluricilindrici giapponesi dell'ultima generazione, Castrol Outboard 2T può essere utilizzato su qualsiasi motore, sia con miscelazione separata che in premiscela, per il quale il costruttore preveda un lubrificante a specifica NMMA TCWII o TCW3.

    Può essere impiegato con benzine con o senza piombo, in rapporto benzina /olio fino a 100:1 o secondo quanto prescritto dal costruttore.
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Castrol Outboard 2T è un moderno lubrificante per motori a due tempi studiato per garantire il massimo livello di protezione su motori fuoribordo di qualsiasi cilindrata e potenza, in particolar modo su quelli dell'ultima generazione.

Grazie all'utilizzo di basi selezionate e di additivi di avanzatissima tecnologia, Castrol Outboard 2T offre un superiore controllo dei depositi, mantiene pulite le candele e protegge dall'usura in ogni condizione di impiego, anche nelle più severe, contribuendo a mantenere il motore in perfetta efficienza e a ridurne i costi di manutenzione.

Sviluppato per i sofisticati motori pluricilindrici giapponesi dell'ultima generazione, Castrol Outboard 2T può essere utilizzato su qualsiasi motore, sia con miscelazione separata che in premiscela, per il quale il costruttore preveda un lubrificante a specifica NMMA TCWII o TCW3.

Può essere impiegato con benzine con o senza piombo, in rapporto benzina /olio fino a 100:1 o secondo quanto prescritto dal costruttore.
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